日前，中遠海運能源運輸股份有限公司、招商局能源運輸股份有限公司相繼發布公告。

公告稱，2家公司擬對各持股50%的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG），各增資4350萬美元，用于CLNG參與投資設立的合資公司新造5艘17.4萬立方米薄膜型液化天然氣（LNG）運輸船。

將用于卡塔爾長期期租項目

根據公告，該合資公司由CLNG與日本郵船株式會社、川崎汽船株式會社、馬來西亞國際船運有限公司于今年8月組建。

此次，CLNG與日本郵船、川崎汽船、馬來西亞航運在新加坡合資新設5家單船公司，每家單船公司初始注冊資本100美元。

該合資公司以5家合資單船公司為投資主體，與滬東中華造船簽署了5艘17.4萬立方米薄膜型LNG運輸船的《船舶建造協議》，并與卡塔爾能源公司簽署了上述5艘LNG運輸船的長期期租協議。

至此，該合資公司通過單船公司投資建造的LNG運輸船數量達到12艘。

增資完成后，中遠海能與招商輪船在CLNG的持股比例仍各為50%不變。


今年上半年凈利潤超8千萬美元

CLNG是中遠海能與招商輪船各持股50%的LNG運輸專業投資平臺。

該公司于2004年成立，主要從事開發、投資及管理LNG運輸項目，并提供船舶管理及咨詢服務。

2022年上半年，CLNG營業收入約7721.87萬美元，凈利潤約8506.46萬美元。

中遠海能和招商輪船稱，CLNG投資該項目符合2家公司大力發展清潔能源運輸業務的公司戰略和“十四五”戰略規劃，有利于在獲得穩定收益的基礎上拓展業務。